大灣區國創中心與明珞股份聯合主辦新能源汽車製造新模式研討會

近日，由大灣區國創中心與明珞股份聯合主辦的新能源汽車製造新模式研討會在廣州舉辦。國家智能製造專家委員會副主任、工信部裝備工業司原司長張相木，中國工程院院士、大灣區國創中心主任陳新，省市區工信部代表，高校及科研院所專家學者，以及廣汽、一汽、東風、比亞迪等整車企業悉數參會。各方圍繞汽車前沿製造工藝、島式柔性生產、中試驗證平台、數字化運營等核心議題，進行了多維度、深層次的交流與探討。

合影

研討會現場

陳新院士在開場緻辭中表示，沿用百年的汽車流水線生產模式已無法適配新能源汽車個性化、高迭代的市場需求，行業亟須打造更柔性、高效、低成本的新型製造體系。他充分肯定了明珞開箱工藝、島式柔性生產的創新探索，指出該模式可有效壓縮無效工時，提升製造精度與效率，契合行業數字化、智能化發展趨勢，並強調，新模式落地仍需多方協同攻關，大灣區國創中心將發揮國家級創新平台優勢，統籌政產學研用各方資源，推動創新製造技術迭代優化與行業規模化落地。

張相木副主任指出，智能製造新模式需要產線硬件與數字化系統雙向支撐，唯有軟硬深度融合，才能真正實現製造邏輯革新。他勉勵大灣區國創中心聯合產業鏈企業先行先試，打造可複製推廣的智能製造標杆方案。

東風汽車集團原副總工程師鄒恒琪表示，本次探討的創新生產模式與國家《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》發展方向高度契合。行業現已形成模式創新共識，後續仍需依托高端科創平台，打通產學研壁壘，加速技術落地應用。

明珞股份董事長姚維兵指出，汽車產業變革無法依靠單一企業完成，亟須產業界、學術界及政府部門的多方合力，希望大灣區國創中心牽頭聯動全產業鏈力量，加快前沿製造技術從研發走向量產落地。

會上，明珞股份發布了針對性智能製造解決方案，內容涵蓋“開箱工藝+島式生產”、全工況中試平台以及非標生產數字化改造等方面，為行業轉型提供實操範本。

大灣區國創中心將持續發揮樞紐平台作用，聚焦汽車智能製造共性關鍵技術開展聯合攻關，持續搭建產業交流對接平台，助力我國新能源汽車產業高質量發展。